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在冷机状态下,活塞处于上止点时,其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为压缩间隙()
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在冷机状态下,活塞处于上止点时,其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为压缩间隙()
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活塞在上止点时,活塞顶上部与气缸盖之间所有空间的容积叫()。
活塞位于上止点时,活塞顶面以上汽缸盖以下所形成的空间称为燃烧室。
当活塞到达下止点时,气缸盖和活塞顶组成的密闭空间称为燃烧室。
当活塞到达下止点时,气缸盖和活塞顶组成的密闭空间称为燃烧室()
活塞式压缩机活塞在气缸中由上止点至下止点之间移动的距离称为()。
活塞在气缸内上、下止点间的距离叫做(),活塞在气缸内上、下止点间的运动过程叫做()。
活塞位于下止点时,活塞顶与气缸之间的空间容积为()
活塞处于上止点时,其活塞顶部以上的容积称为()
四冲程柴油机在活塞处于上止点时,是活塞顶面承受最大压力的瞬间。
四冲程柴油机在活塞处于上止点时,是活塞顶面承受最大压力的瞬间()
活塞在气缸内上,下止点的距离称()
122.活塞的上、下止点位置与气缸容积的关系是()。
活塞由上止点移到下止点所让出的空间称为气缸的()
是压缩机活塞往复上止点与下止点之间的距离()
活塞位于上止点时,其顶面上的空间叫燃烧室()
当活塞位于上止点时,活塞顶面以上的空间称为()
活塞位于下止点时,活塞顶上部全部气缸容积称()
活塞位于上止点时的气缸容积是气缸总容积。
活塞位于上止点时的气缸容积是气缸总容积()
上止点是指活塞顶面离曲轴中心线()时的止点。
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