（）影响旋回圈的要素,包括:舵角操舵速度、方形系数、船体水下侧面积

直航船操.定舵角后,其加速旋回阶段的船体（） 定速直航（一般是全速）中的游艇操一个舵角（一般是满舵）并保持此舵角，游艇将作旋回运动。旋回运动时游艇重心的轨迹，称为旋回圈（） 直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的船体_。 直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的船体：（） 直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的船体：（） 直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的船体（） 请问直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的船体：（） 影响旋回圈反移量大小的因素包括（） 尾倾越大，旋回圈越大，对于方形系数为0.8左右的船舶而言，若尾倾吃水差增加船长的1%，旋回半径会增加（）. 在相同舵角下，方型系数CB对相对旋回初经DT／L的影响是：（） 船舶定长旋回角速度的大小与有关。①螺旋桨转速②舵角③舵效（） 自适应自动舵与普通自动舵相比具有的主要优点是①能自动确定各项系数②最佳控制③减少操舵次数并减小操舵舵角（） 尾倾越大,旋回圈越大,对于方形系数为8左右的船舶而言,若尾倾吃水差增加船长的（） 游艇在旋回中的降速主要是由于大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的。 游艇在旋回中的降速主要是由于大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的（） 旋回圈是全速直航中的船舶操满舵后（）描绘的轨迹。 旋回圈是指直航中的船舶操左（或右）满舵后（） 自适应自动舵与普通自动舵相比具有的主要优点是：（）①、能自动确定各项系数；②、进行最佳控制；③、减少操舵次数并减小操舵舵角 （）船舶定常旋回角速度的大小与__有关。①螺旋桨转速;②舵角;③舵效 舵角与舵的高宽比对相对旋回初径DT/L的影响是（）