车钩锁提链自由长度为mm（）

铁路货车钩提杆链松余量（） 车钩的三态作用是利用车钩提杆把锁提销提起或落下，通过钩锁与钩舌推铁的作用，使车钩处于（） 检查界限划分规定:、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责（） 车钩主要有锁提销、连接杆、钩锁等部分组成（） 钩提杆座螺栓无松动，钩提杆与下锁销连杆间隙不小于15mm，车钩水平中心高度830—890mm，首尾车钩860—890mm，钩连接中心差不大于75mm（） 钩提杆座螺栓无松动，钩提杆与下锁销连杆间隙不小于20mm，车钩水平中心高度830—890mm，首尾车钩860—890mm，钩连接中心差不大于75mm（） 按照钩提杆和钩锁销在车钩的位置，车钩可分为（） 铁路货车钩提链松余量过短，不会引起车钩自动开锁（） 上作用车钩的提钩链松余量为（） 车钩锁闭位开度为mm（） 车钩按照提钩杆和钩锁销在车钩上的位置,可分为提钩和（） 车钩在锁闭位，钩锁铁向上的活动量为mm（） 提钩链松余量过短，不会引起车钩的自动解锁（） 车钩在锁闭位时，钩锁铁向上的活动量为mm（） 城郊线全自动车钩钩锁最大间隙( )mm 钩提杆链松余量应mm（） 钩提杆链松余量为（ ）mm。 锁条的长度是__mm 提钩作业，遇到钩锁铁自动落下的情况时，需待车组脱钩后，方可将车钩提杆放下（） 17号车钩防跳插销长度为mm（）