检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时，蓄电池电压、( )、燃油滤清器和燃油泵继电器均为正常。

电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表进行检测。 在电控发动机燃油泵控制时，点火开关打开后，燃油泵会工作（）。如此时不启动发动机，则ECU将切断控制电路 发动机燃油泵位于：（）. 发动机燃油泵通常有：（）. 发动机燃油泵安装在（） 发动机燃油泵余油管位置 检查燃油系统泄漏,应使发动机熄火,燃油泵停止工作时立即观察燃油表压力变化（） 如果ECM持续检测到发动机转速信号，将会保持燃油泵继电器吸合，使燃油泵持续运转（） 如果电控发动机燃油喷射系统保持压力下降较快，应检查燃油泵上的（ ）和燃油系统的密封性。 保持燃油泵浸于燃油，确保相关发动机的燃油流量恒定的是（） 发动机燃油泵供应的高压油：（）. 当发动机熄火后，燃油泵立即停止工作（） 燃油泵工作时,燃油流经燃油泵,对燃油泵电机的作用是（） 电控汽油发动机的燃油喷射控制系统包括：喷油量控制、喷射定时控制、燃油泵控制和（） 电喷发动机的燃油泵回油截止阀密封不严会造成发动机工作时燃油压力不足（） 当发动机熄火后，燃油泵会立即停止工作。（） 系统-燃油燃油油滤堵塞时，发动机（） 发动机燃油泵组件提供充足过量的燃油到FMV进口，剩余燃油通过旁通活门回到（） 对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，应先将点火开关（），并将蓄电池搭铁线拆下。 发动机燃油泵底座余油排放口,位于（）