辙叉号为及以下的非分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔：在对向密贴尖轨第一、二牵引点处，以及可动心轨（交分道岔为活动心轨）第一牵引点处各加锁一个勾锁器（）

复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经（）部门检查后再确定处理办法 货物线上的单开道岔，其辙叉号数不得小于（） 调车线上的单开道岔，其辙叉号数不得小于（） 为提高单开道岔的过岔速度，可采用辙叉号数较大的道岔 道岔辙叉号数选择，侧向停发旅客列车的单开道岔，不得小于（12号）（） 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。 道岔辙叉号数选择，侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（） 调车线上的单开道岔，其辙叉号数不得小于号（） 货物线上的单开道岔，其辙叉号数不得小于号（） 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔及侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔道岔辙叉号分别有什么规定 道岔辙叉号数选择规定：）侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于__号 多点多机牵引分动外锁闭单开道岔尖轨第一牵引点动程为（） 道岔辙叉号数选择，用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用（） 用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。 位于到发线的一组12号复式交分道岔与两组对向的单开道岔长度相等（） 正线上必须采用交分道岔时，其辙叉号数不得小于（）号 道岔的种类可分为单开道岔、复式道岔（） 用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站道岔辙叉号数不得小于()。 侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站道岔辙叉号数不得小于（）号 复式交分道岔可开通四个方向，有个辙叉（）