正线全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向行调报点，所有车站必须向临站报点，其中向行调报点需包括车体号和车次号（）

电话闭塞法中局部联锁故障时故障区域内所有车站及两端相邻车站为闭塞车站（） 全线故障时所有车站均为闭塞车站，向行调报点，但所有车站必须向邻站报出发点（折返列车出清站台点）（） 全线故障时所有车站均为闭塞车站，（A）向行调报点，但所有车站必须向邻站报出发点（折返列车出清站台点）（） 全线故障时所有车站均为闭塞车站，报点站向行调报点，但所有车站必须向邻站报出发点（折返列车出清站台点）（） 单个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站及相邻车站均为闭塞车站，故障联锁站及故障区两端站向行调报点，闭塞区间相邻车站之间报点（） 电话闭塞法行车，单个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站及相邻车站均为闭塞车站，故障联锁站及故障区两端站向行调报点，闭塞区间连锁站之间报点（） 全线故障时均为闭塞车站（） 局部信号联锁故障时，故障区域内有岔站及两端相邻车站为闭塞车站（） 采用电话闭塞法组织行车时，局部信号联锁故障时，故障区域内所有车站向行调报点（） 全线设备故障时，（）均为闭塞车站，按照电话闭塞法组织行车 正线全线信号联锁系统故障由谁来报点？（） 正线全线信号联锁系统故障由谁来报点？（） 单个或部分联锁区设备故障时，（）为闭塞车站 站站停车是指列车在全线所有车站均停车（） 单个联锁区故障，联锁车站含C.D两站，以下哪些车站为闭塞车站（） 单个或部分控区PMI设备故障时，故障车站及相邻车站为闭塞车站，联锁故障两端站向行调报点，闭塞车站之间相互报（A）（折返列车出清站台点），闭塞相邻车站向闭塞站报（） 单个或部分联锁区联锁设备设备故障时，故障车站及为闭塞车站，联锁故障区域报点站及两端站向行调报点，闭塞车站之间相互报出发点（折返列车出清站台点），闭塞相邻车站向闭塞站报（） 车站模式变更通知是通过 （ ）系统转发至全线网所有车站 单个或部分联锁区SICAS设备故障时，故障车站及（）为闭塞车站，联锁故障区域报点站及两端站向行调报点，闭塞车站之间相互报出发点（折返列车出清站台点），闭塞相邻车站向闭塞站报（） 正线信号联锁系统故障时，采用电话闭塞法组织行车，列车按调度命令凭路票及车站人员发车信号行车，列车以AM模式运行（）