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重庆B型地铁轴箱的顶部和转向架构架的止挡之间的距离正常应保持在mm()
单选题
重庆B型地铁轴箱的顶部和转向架构架的止挡之间的距离正常应保持在mm()
A. 110±5
B. 112±5
C. 115±5
D. 118±5
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转向架构架按轴箱定位方式分为()
一号线列车转向架一系悬挂采用,用于转向架构架和轴箱之间的连接()
转向架构架为型构架()
转向架构架和车体之间安装()
请简述重庆5号线As型地铁列车转向架垂向止挡的作用功能
位于AM-96型转向架构架上的两个横向弹性止挡限制车体的振动
轴箱与转向架构架的连接方式,通称为轴箱定位()
如果垂向载荷超过一系弹簧的弹簧力,则转向架构架和轴箱将压在一起。四个一系垂向止挡用于缓冲这种接触力,此外它们还可以防止损坏轴箱和转向架构架的金属表面()
轴箱与转向架构架的连接方式,通称为__
重庆B型地铁车辆列车转向架齿轮箱吊座安装孔中心和车轴中心之间的距离为__
重庆B型地铁列车转向架轴重:__
转向架构架侧梁下部与轴箱顶部的距离不小于50mm(包括轴温报警器传感器)()
SS3型电力机车在转向架构架和轴箱之间起减振作用的有弹簧和垂向__________系统。
二系弹簧悬挂系统是设置在转向架构架与轴箱之间的弹簧和减振器等()
牵引力通过从轴箱传递到转向架构架()
重庆B型地铁车辆转向架中心距为__
重庆B型地铁车辆转向架中心距为()
SW-160型转向架摇枕纵向定位挡与构架纵向定位挡间距转向架每侧为mm()
DF4D机车转向架构架上的尼龙止挡磨耗量不大于mm()
209T型转向架轴箱顶部与构架间隙不小于20mm()
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