限速的机车、车辆虽属直达、直通或区段车流，亦可利用摘挂列车挂运

直通列车的车流、编入区段、摘挂和小运转列车，属于违反列车编组计划（） 限速机车车辆，若未纳入日（班）计划，由车站调度员准许即可挂运（） 在机车车辆连挂后，连结机车车辆间的软管并打开折角塞门的过程，称为接管（） 客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，以及客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定事故（） 动车组可以连挂其他机车车辆调车（） 动车组可连挂其他机车车辆调车（） 一般线路限速一般取线路限速或机车车辆构造限速的最小值（） 摘解机车车辆时，要做到“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”，并按规定对停留机车车辆进行防溜处理（） 在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆（） 对装有鲜活货物的车辆，除由于在中间站装（卸）车必须编入摘挂、小运转列车外，途中均应编入快运列车或直通、直达、区段列车（） 不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业显示__灯光 在铁路运输过程中，除列车运行外，为（）、（）列车或摘挂、取送车辆等需要，机车车辆在线路上的调动称为调车 限速机车车辆，未纳入调度日计划的，铁路局管内须经准许后方可安排挂运（） 货运机车附挂货物列车回送时要优先安排直通（直达）货物列车，12小时内无直通（直达）货物列车开行时，可附挂区段货物列车回送（） 利用本务机车在车站进行调车作业时，无论单机或带有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责 下列机车车辆中，超出机车车辆限界的是（）。 机车车辆无论状态，均不得超出机车车辆限界 机车车辆限界是机车车辆横断面极限（） 机车车辆在空车状态，允许超出机车车辆限界（） 在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆规定（）