电源系统中可能产生的过电压包括（）等

大气过电压指（）产生在供电系统的过电压。 车内避雷器F3主要抑制雷击过电压和电网过电压，避免对机车内部的控制电器产生过电压侵害（） 直流系统停运时（）侧先闭锁，否则可能发生过电压。 在中性点不接地系统中，产生暂时过电压的原因之一是：发生单相金属接地时，接地点的（），致使系统健全相和故障相上产生过电压。 变频器产生过电压的主要原因有（） 断路器切空载长线时，易产生过电压（） 在电力系统中按过电压产生的原因不同，可分为__过电压和__过电压两种 由于电力系统中某些内部原因产生的过电压称为内部过电压。（ ） 由电力系统中某些内部原因产生的过电压称为内部过电压（） 由于电力系统中某些内部原因产生的过电压称为内部过电压（） 由电力系统中某些内部原因产生的过电压称为内部过电压。（ ） 电力系统中过电压使绝缘波动造成系统故障，过电压包括（）和外部过电压两种。 直流系统启动时（）侧先解锁，否则可能发生过电压。 下列哪些情况会在换流站交流母线产生过电压（）。 在电力系统中，过电压按其产生的原因，可分为外部过电压和雷电过电压两类。 在电力系统中，过电压按其产生的原因，可分为外部过电压和雷电过电压两类。 产生电力系统工频过电压的原因包括（） 工作接地的作用是（），即减轻低压系统由高压窜入低压，等原因所产生过电压的危险性。 过电压包括内部过电压和大气过电压，下列四种过电压中不属于内部过电压的是（）。 切除空载变压器时产生过电压的原因是（ ）