检查闸片与制动盘之间的间隙，制动缓解后，闸片与制动盘之间的隙为（1-2）mm（）

盘形制动器装入新的制动闸片后闸瓦间隙太小或无间隙的原因是（） 利用单元缸调整闸片与制动盘间隙，单车试验时一般进行次制动缓解（） 闸片与制动盘两侧间隙之和mm（） 盘式制动闸与制动盘之间的间隙不得大于（） 闸片与制动盘两侧间隙之和运用限度为（） HX型机车制动闸片和制动盘磨损后需要认为调整，确保制动闸片和制动盘之间的间隙保持在一定范围内（） 闸片与制动盘正常间隙时，sp2型单元制动缸在制动和缓解时引导螺母及调整螺母都转动（） 闸片与制动盘摩擦面间的间隙3～8.6mm（） 闸片间隙检查：缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为±1.6mm，允许单侧虚抱 盘形制动的闸片与制动盘的摩擦系数与的变化曲线基本近似（） CR400BF动车组闸片与制动盘摩擦盘摩擦面间间隙为（） 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()。 盘式制动闸与闸盘之间的间隙不大于（）。 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（）mm。 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于mm（） 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()mm。 绞车采用盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大（）mm 当闸片与制动盘正常间隙制动时，SP2型膜板式单元制动缸活塞行程为“A”值（） CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时，在缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为（）mm。 CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时，在缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为（）mm