热门试题
流线型舵通常有（）
流线型风格起源于（）
“灰狗”汽车设计属于早期的流线型风格的设计，其设计者是（）
为了减小空气阻力,车体外型需要设计成流线型;
轻便客车车身要求具有较好的流线型，以使转向轻便。
风桥应成流线型，坡度小于（）。
流线型剖面形式的舵都是()。
流线型舵的极限舵角为（）。
流线型风格的最大特点是（）
流线型舵的极限舵角为（）。
汽车设计成流线型来减小压差阻力所包含的原理是（ ）
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的（）
汽车设计成流线型来减小压差阻力所包含的原理是（）
1934年，美国（）汽车公司的气流牌（AIR-FLOW）轿车首先采用流线型车身，是流线型汽车的先锋。
20世纪20年代,流线型运动的潮流进入汽车制造市场
流线型舵设计成中间空心并要求水密的主要目的是：（）
永久风桥要成流线型，坡度小于（）
甲壳虫汽车的造型属于流线型。
仰泳游进时应积极的保持流线型。
流线型的造型可以有效降低激波阻力。
