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为什么以福建船政局为代表的近代造船工业,发展不久很快就跌入低谷?以下不是其主要原因的有:
单选题
为什么以福建船政局为代表的近代造船工业,发展不久很快就跌入低谷?以下不是其主要原因的有:
A. 官办工业体制与近代造船工业发展产生矛盾
B. 缺乏一个稳定的社会政治局面
C. 民间资本短缺,制约了造船工业的发展
D. 生产技术落后
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1886年,( )在福建创办的福州船政局,附设船政学堂,是当时国内最大的造船厂。
福州船政局是中国近代第一个新式造船厂。
洋务运动时,创办近代国内最大造船厂福州船政局的是:
船政学堂中的( )是负责教授造船工艺的。
1971年11月30日,我国第一座()自升式海上石油钻井平台——渤海1号在大连红旗造船厂制造成功,为我国造船工业填补了一项空白
1866年左宗棠在创办福建船政局时,就着手创办我国最早的一所培养船长与造船工程师的学校,定名为“求是堂艺局”,请问“求是堂艺局”开办之初校址在哪里?
中国大学MOOC: 船政学堂紧跟世界造船发展的趋势,当时造船工艺最发达的是 ,就从 该国引进先进的技术和设备。
近代西方科学技术和文化输入福建的一个最重要和最显著的标志,是福建船政局的创办和船政学堂的设立。()
()年5月,船政局改称“海军马尾造船所”。
船政从1866年正式破土动工,到1867年7月,厂房大体建成,机器设备基本安装到位。到1875年,经过近十年间建设,已经初具规模,成为当时()最大的造船工业基地。
马尾造船厂的前身福州船政局创办于1866年,是中国近代最重要的军舰生产基地,用以制造和修理水师武器装备,后成为当时远东最大的造船厂。福州船政局的创办者为()
1866年,在福建创办福州船政局的是
1866年,在福建创办福州船政局的人是
外国人最早在福建创办的近代造船厂是?
福建船政局早起制造木壳小型艇船、旧称兵船也叫___
()年1月,船政划归福建都督节制,定名为福州船政局。
每当一艘船造成,造船工匠要用上好的木头精制一对“船眼”,此工序俗称()。
福建海军成为以福建船政造战舰为主 以购买外国战舰 装备为辅的海军,成为近代海军的主力舰队
在古代每当一艘船造成,造船工匠要用上好的木头精制一对“船眼”,此工序俗称()
福建船政从1866至1907年40年间共造船40余艘,占全国造船总量的___
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