单选题

下列坞内检验内容中与轮机部有关的是()。

A. 船底板
B. 首尾柱
C. 海底阀箱和格栅
D. 防腐锌块

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坞修结束坞内放水后,轮机部第一件工作应是()。 下列哪一项不是轮机部坞修的主要项目()。 坞内检验的检验间隔期应不超过() 轮机部坞修,当抽轴检查时,应对()进行探伤检查。 保持入级检验中的坞内检验,客船()进行一次,货船应()内不少于()次。 下列那一项不属于坞内检验的项目() 已入级的船舶应定期进行下列哪些保持船级的检验()。Ⅰ.年度检验;Ⅱ.附加检验;Ⅲ.坞内检验;Ⅳ.特别检验。 修船中,()不是轮机坞修工程的项目 轮机部坞修,舵系的检查和修理的项目中不包括()。 下列有关轮机部说法中,不正确的是()。 坞修结束坞内放水时,轮机部首要工作应是() 按照规定,国际航行客船的坞内检验应: 船舶坞修中,海底阀座的密封面应研磨好,()后才能装复。①经轮机员检查认可②经厂方质量检验人员检验认可③经轮机长检查认可 一艘船龄在10年的货船,其坞内检验时舵系检查确认的内容:() 根据规定,客船的坞内检验间隔期不超过()。 为保持中国船级社颁发的船级证书有效,轮机部必须按规定进行的检验有()。Ⅰ、年度检验、中间检验、特别检验Ⅱ、坞内检验、螺旋桨轴和尾轴检验、锅炉和热油加热器检验Ⅲ、循环检验可以代替特别检验、年度检验和中间检验Ⅳ、可以申请由计划保养系统检验代替特别检验、年度检验和中间检验 公司机务部与轮机部的各种内容包括() 修船中,不属于轮机坞修工程的项目有()。 船舶坞修出坞前轮机部应着重检查()。Ⅰ、螺旋桨是否装妥Ⅱ、海底阀格栅是否装妥,加保险Ⅲ、尾轴密封装置是否漏油 国内航行海船的螺旋桨检验应结合坞内检验同时进行,一般作外部检验,检查螺旋桨叶片、桨毂有无裂纹、损缺、弯曲变形、腐蚀。下列有关描述正确的有()
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