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用欧姆表检测起动机端子50与端子C时,不导通,说明()
单选题
用欧姆表检测起动机端子50与端子C时,不导通,说明()
A. 吸引线圈断路
B. 保持线圈断路
C. 励磁绕组断路
D. 电枢绕组断路
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用汽缸压力表测试汽缸压力时,用起动机转动曲轴大约()
电磁开关的检修,用万用表测量控制接线柱50端子和电磁开关外壳,若有电阻,说明保持线圈良好;若电阻为零,则为短路;若电阻无穷大,则为断路,短路或断路都应更换电磁开关或起动机总成。
不允许用欧姆表的()以下档位检测小功率晶体管。
引擎起动时,起动马达电磁开关M端子与B端子接触时,电磁开关的吸入线圈即断电()
引擎起动时,起动马达电磁开关M端子与B端子接触时,电磁开关的吸入线圈即断电()
丰田车起动电路中,起动时,STA端子与E1端子的电压应为5V。
关于起动机电磁开关吸引线圈的检测,将万用表两个表笔分别接在磁场接柱和起动机接线柱上,若电阻为无穷大,说明线圈良好()
用兆欧姆表逐相测量定子绕组与外壳的绝缘电阻,当转动摇柄时,指针指到零,说明绕组()
可变进气管长度控制系统检测中,断开电磁阀线束插接器,起动发动机,用万用表测量其电源端子与搭铁间电压应为V()
体效应振荡管正常时用欧姆表测量,其阻值为()
永磁式起动机是用永久磁铁代替常规起动机的()
减速起动机与普通起动机的区别在于()。
在检查起动机运转无力故障时,如果电源正常,短接起动开关两主接线柱后,起动机仍然缓慢无力,说明起动机本身有故障。
永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的()
机械操纵式起动机用脚踏或手拉方式,直接控制起动机主电路开关,接通或切断起动机电路()
工作车起动机空转时,起动机的为零()
起动机的产品代号QD、QDJ、QDY分别表示起动机、减速起动机及永磁起动机。
按起动机的传动机构不同,起动机可以分为()起动机。
按起动机的传动机构不同,起动机可以分为( )起动机。
检测起动机()时,应防止线路短路或搭铁。
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