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机车接收线圈的底部距钢轨轨面为()
单选题
机车接收线圈的底部距钢轨轨面为()
A. 155mm加减5mm
B. 165mm加减5mm
C. 155mm加减10mm
D. 165mm加减10mm
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JT-C系列机车信号车载系统接收线圈最低的部分距钢轨面()
机车信号接收线圈,在平直良好的轨道条件下,在平直良好的轨道条件下,调整同一端两接收线圈距轨面高度差小于mm()
HXD1电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度( )mm。
机车信号接收线圈,在平直良好的轨道条件下,调整接收线圈水平中心正对钢轨中心,偏差不得超过mm()
接收线圈接收轨面发来的(),通过接线盒发送给主机
机车信号接收线圈,在平直良好的轨道条件下,调整线圈底部距离轨面距离在mm范围内()
JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入,具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈__功能
GYK接收线圈安装的最低点距钢轨面±5mm,线圈的中心线与钢轨的中心线左右偏差不得大于5mm()
JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入,不具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈切换功能()
安装于机车底部,距轨面约300mm,能够发送和接收射频信号()
国产HXD1型电力机车机车自动信号感应接收线圈给信号安全系统提供地面信号,安装在车端排障器的后方距轨面高度( )
机车信号接收线圈连接端子位置应考虑接收线圈整体拆装的方便性,应保证接收线圈电缆引出长度不大于7m()
双路接收线圈安装在机车转向架前端,通过与钢轨的电磁耦合接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机()
机车信号接收线圈安装在机车底部排障器后的第一轮对后面()
国产HXD1型电力机车机车自动信号感应接收线圈给信号安全系统提供地面信号,安装在车端排障器的后方距轨面高度110mm
JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入,具备机车前后端接收线圈切换功能()
JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因()时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出
机车信号接收线圈安装的标准有哪些?
JTl型通用式机车信号使用()型接收线圈
JT-C系列机车信号车载设备接收线圈,单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH()
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