组装自动变速器的液控系统，在安装油缸活塞密封件时，应对密封件作出的处理

电液控制自动变速器液压系统具有哪些作用 对于装备自动变速器的车辆，当冷却液温度过高时，自动变速器不能升入高速挡。 对于装备自动变速器的车辆，当冷却液温度过高时，自动变速器不能升入高速挡（） 检查自动变速器液位应在（ ）。 对于装备自动变速器的车辆，当冷却液温度过高时，自动变速器不会升入高速挡 汽车自动变速器类型液力机械自动变速器（AT）、机械自动变速器（AMT）、（）。 自动变速器的换挡电磁阀密封不良，会造成变速器降挡时有换挡冲击。 在自动变速器的液控系统中，储压器的作用是预先储备一定油压以补足换档时系统油压的不足 自动变速器的液位过（） 或主油压过 （） ，将导致变速器打滑 变速器油液面高度太低。维修技工甲说：应该检查变速器壳体渗漏的情况。维修技工乙说：应该检查密封件和垫圈的点蚀情况。他们哪位是正确的 变速器油液面高度太低。维修技工甲说：应该检查变速器壳体渗漏的情况。维修技工乙说：应该检查密封件和垫圈的点蚀情况。他们哪位是正确的 自动变速器频繁跳挡一定是自动变速器系统本身的问题（） 自动变速器液的更换周期为（） 全液控自动变速器的换挡控制方式是通过（）控制换挡的位置的 汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（） 电控液动式自动变速器由（）器、（）器、（）控制系统和（）控制系统组成 在液控自动变速器中，自动换档是根据油压和油压控制换档阀来进行的。 机车制动缸活塞密封件为（） 简述EcoLife自动变速器系统。 BFOO3闸板防喷器油缸总成由侧门、及各部位密封件组成（）