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连杆大端的剖分面由平切口改为斜切口的主要原因是()。
单选题
连杆大端的剖分面由平切口改为斜切口的主要原因是()。
A. 增加连杆的寿命
B. 为吊缸检修提供方便
C. 减轻连杆重量
D. 减少连杆螺钉的剪切力
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斜切口连杆常用的定位方法有()
某些柴油机连杆大头分开面为斜切口式,其作用是()。
切口疝发生最主要原因是()
导致腹壁切口疝的主要原因是()。
发生腹部切口疝的最主要原因是
发生腹部切口疝的最主要原因是
学生a说斜切口的连杆盖安装时有方向要求。学生b说斜切口的连杆盖安装时没有方向要求。他们说法应该是()
平切口连杆多用于汽油机
斜切口的连杆常用的定位方式有:止口定位、套筒定位及__
试述肾手术切口腰部斜切口的层次。
现代大功率中速四冲程柴油机的连杆大端均采用斜切口式,在常规吊缸保养检修时,对这种连杆的在装复前应特别注意检查()。
内斜切口的优点是()
手术切口裂开的主要原因有()
斜切口的连杆由于切口方向有很大的切向分力作用,采用有效的连杆盖切向定位措施更为重要。常用定位方法有()定位。
活塞环的切口形式有直切口和斜切口两种。
活塞环的切口形式有直切口和斜切口两种()
斜切口连杆的部分面处必须有能承受切向力的定位装置。其中只能起单向定位作用,定位不甚可靠()
切口疝最主要的发病原因是
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