登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
装置冷态开车前系统主要冷箱检查项目
主观题
装置冷态开车前系统主要冷箱检查项目
查看答案
该试题由用户249****62提供
查看答案人数:38132
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户249****62提供
查看答案人数:38133
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
冷箱装置内部换热器主要材质为()
高压聚乙烯装置开车前后应进行挤出机筒体加热放冷状态切换。
开车前导热油冷油温度升至()℃。
冷态开车前要对精馏塔内的残液进行检测,若碳氢化合物超标()
冷态开车前要对精馏塔内的液体残液进行检测,若碳氢化合物超标()
冷态开车应线头抽气器后投轴封气()
用冷淤浆进行开车时,在开车前先要进行聚合釜( )。
甲技师说:自动变速器油面高度检查应在冷态和热态(油温正常)下分别进行。以冷态检查为准,热态检查为参考。乙技师说:以冷态检查为参考,热态检查为准。你认为()。
为了防止冷箱出现变形,在冷箱的顶部安装几个,保证冷箱压力一定的安全装置()
冷态开车前要对精馏塔内的液体残液进行检测,若碳氢化合物超标,怎么处理
冷态启动为FGD系统的()启动或FGD系统()的重新启动。在冷态启动前,FGD系统内的全部机械设备处于()状态,所有的箱罐坑等处于()。
冷态启动为FGD系统的()启动或FGD系统()的重新启动。在冷态启动前,FGD系统内的全部机械设备处于()状态,所有的箱罐坑等处于()
急冷系统开车前,接裂解燃料油或裂解柴油的目的是建立油循环()
制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂,然后进行气态冷剂的置换,这样可以节约实气置换的时间()
热态开车与冷态开车区别在于PRM时不需停留,以及其余转速停留时间短()
冷态启动,冷态的温升应在()
急冷系统开车时,可以先加热急冷油,然后开始急冷油循环()
母粒添加装置开车前,必须要检查确认的项目有()。
冷态与热态投真空系统有什么不同?
在装置初次开车再生系统冷态启动时,因再生系统温度低达不到所需温度,可通过再生空气预热器来提高再生空气温度()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了