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泵叶轮入口处压力低于工作水温的饱和压力会产生汽蚀。
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泵叶轮入口处压力低于工作水温的饱和压力会产生汽蚀。
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叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处()压力头之差。
汽蚀是由于水泵入口水的压力等于或()该处水温对应的饱和压力。
设叶轮入口处液体压力为PK,Pt为液体汽化压力的临界压力,则离心泵汽蚀产生是由于()
设叶轮入口处液体压力为PK,Pt为液体汽化压力的临界压力,则离心泵汽蚀产生是由于()
GLLA2若下降管入口处的压力低于水的饱和压力时,将会发生()
若下降管入口处的压力低于水的饱和压力时,将会发生__现象,以下描述错误的?()
当离心泵吸入口处的压力()被输送介质的饱和蒸汽压时,将会产生汽蚀现象。
离心泵叶轮入口处压力是()的。
当叶轮入口处最低压力()该温度下液体饱和蒸汽压,液体便开始发生汽蚀
汽蚀现象产生的原因是叶轮入口处的压力高于水在当时水温下的汽化压力,使水汽化产生的小气泡破裂,造成对叶轮的水力冲击()
产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下液体的饱和蒸汽压。()
产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下液体的饱和蒸汽压()
通常离心泵叶轮入口处是压力()的地方。
在离心泵叶轮入口处是泵内压力()的地方。
在离心泵叶轮入口处是泵内压力最大的地方()
避免发生汽蚀,保证泵入口处的压力()液体输送温度下的饱和蒸汽压
离心泵汽蚀的根本原因是离心泵入口处最低压力()输送介质的饱和蒸汽压。
若离心泵要正常连续工作,吸人液面上的压力要叶轮人口处的压力。叶轮入口处的服力越低,吸人能力越大()
离心泵汽蚀的根本原因是离心泵入口处的最低压力()输送介质的饱和蒸汽压。
在高压泵入口处设置低压压力控制开关,当泵入口压力低于()时停止高压泵运行避免()现象的产生。
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