判断题

在铁路营业线施工中应积极推广使用技术先进的施工机具和施工组织,提高施工作业效率和质量

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基建新技术成果中安全可靠、技术先进、效益显著的技术,工程条件适用时应积极应用() 专项施工方案的技术先进性比较,主要指( )。 对施工方案的比较的方法,技术先进性比较:( )。 邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为施工() 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为()施工,必须纳入铁路局月度施工计划。 邻近铁路营业线进行,影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划() 营业线和邻近营业线施工必须严格贯彻铁道部()、()、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、营业线和邻近营业线施工安全的有关规定。 《铁路营业线施工安全管理办法》规定,铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类() 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划() 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为对类施工,必须纳入铁路局月度施工计划() 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为B类施工,必须纳入铁路局月度施工计划() 邻近铁路营业线进行以下哪些影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划() 根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定,铁路营业线施工,按分为施工和维修两类() 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,只包括施工不包括维修() 邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入()月度施工计划 下列普速铁路营业线施工中,属于Ⅱ级施工的是( )。 铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按分为施工和维修两类() 邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入路局月度施工计划() 根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定,邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业() 邻近铁路营业线进行以下影响营业线的工程施工,列为A类施工()
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