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四冲程八缸发动机由于有8个缸,因此它的曲轴就有8个曲拐。()
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四冲程八缸发动机由于有8个缸,因此它的曲轴就有8个曲拐。()
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六缸四冲程发动机,第一缸处于做功冲程时,第六缸是()冲程。
对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。
对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。
对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角()
对于四冲程发动机,无论是几缸,其做功间隔均为180°曲轴转角。()
按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,四缸四冲程发动机其作功间隔角为
四缸四冲程发动机的点火间隔角为( )
四冲程,六缸发动机作功间隔角为()
六缸四冲程往复活塞发动机各缸工作顺序为()
对于四冲程发动机,无论其是几缸,其做工间隔均为180°曲轴转角。()
四冲程四缸发动机的工作顺序通常是
四冲程六缸发动机的做功间隔角是()。
四冲程六缸发动机的做功间隔角是()
六缸四冲程发动机常见的发火顺序是()
四冲程直列六缸发动机的发火次序( )。
四冲程六缸发动机的做功间隔角是()。
四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转()
对于四冲程发动机,无论其是几缸,其做功间隔均为180度曲轴转角。
对于四冲程发动机,无论其是几缸,其做功间隔均为180度曲轴转角()
四缸四冲程发动机的做功顺序一般为
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