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在车站的每一个接车口设一架信号机,用它来指示机车能否进站()
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在车站的每一个接车口设一架信号机,用它来指示机车能否进站()
A. 进路
B. 通过
C. 进站
D. 接车
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固定闭塞分区:在固定闭塞模式下,进路建立后,从一架信号机(始端)到另一架同向信号机(终端)之间的区域即为一个闭塞分区()
进路闭塞分区:在进路闭塞模式下,进路建立后,从一架信号机(始端)到另一架同向信号机(终端)之间的区域即为一个闭塞分区()
机车在运行过程中,LKJ-15S距前方信号机距离窗口中以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离,机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为误差()
自动闭塞区间一架通过信号机故障(站间区间仅设一架通过信号机的除外),列车调度员是否需发布调度命令?
进站信号机前方第一架通过信号机定位亮()
四显示自动闭塞区段机车信号机显示——要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光,并预告次一架地面信号机处于关闭状态()
区段的连续式机车信号机显示一个黄色灯光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机处于关闭状态()
驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个色灯光——指示机车到峰下。()
四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光
驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个白色灯光——指示机车到峰下。
机车入段时对第一架信号机,必须在信号机侧确认,严格遵守走行速度的规定()
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光,并预告次一架地面信号机处于关闭状态J435()
三显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态()
三显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态()
四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个,准许列车按规定速度越过该信号机,经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机开放一个黄灯()
只设一架通过信号机的自动闭塞区间,通过信号机发生故障或灯光熄灭时,应按行车()
正线上同方向相邻的两架信号机,当信号显示上有联系时,后一架信号机所防护进路的接近区段,应从前一架列车信号机()区段开始
驼峰色灯信号机,显示一个红色闪光灯光,是 指示机车车辆不准越过该信号机或指示机车车 辆停止作业。
驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个( ),指示机车车辆加速向驼峰推进。
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