简述电动车冲换电设施接入点的确定原则

充换电设施接入公共电网，10kV及以下三相接入点电压偏差不超过标称电压的（） T接接入指电动汽车充换电设施接入点处设置专用的开关设备（间隔），如充电站直接接入变电站、开闭站、配电室母线，或环网柜等方式（） 根据《充换电设施接入配电网设计规范》，220V单相接入点电压偏差不超过标称电压的﹢7%与﹣11%（） 充电设施接入点的电压等级为10kV时，其接入点应为（） 对于电动汽车充换电设施，从产权分界点至公共电网的配套接入工程，以及因充换电设施接入引起的公共电网改造，由（）负责投资建设。 对于电动汽车充换电设施，从产权分界点至公共电网的配套接入工程，以及因充换电设施接入引起的公共电网改造，由负责投资建设（） 电动汽车充换电设施接入配电网的评价工作应遵循以下哪些原则（） 光分配点、用户接入点设施包括（） 电:电动车:行驶（） 电票系统参与者通过接入点以间连或直连方式接入电子商业汇票系统，电子商业汇票系统对接入点分配接入点代码（） 具备快充功能或为钛酸锂电池、超级电容充电的充换电设施，其接入点的选择应考虑冲击电流影响（） 充换电设施接入电网的比较方案应进行必要的对电网影响分析计算和技术经济综合比较，提出推荐方案应包含接入电压等级、__、接入点、接入线路型号、长度 电动汽车充换设施接入配电网评价目的是通过对电动汽车充换电设施接入配电网的哪些指标进行评价，评估其是否达到国家电网有限公司关于电动汽车充换电设施接入的要求（） 综合接入的接入点分为政企客户接入点、（）和移动营业厅接入点三类。 充换电设施接入电网的一般原则是什么 请问充换电设施接入配电网设计应遵循哪些原则 《国家电网公司关于做好电动汽车充换电设施报装服务的通知》对电动汽车充换电设施低压供电，是按照什么原则确定电压等级和供电方式 简述电动汽车充换电设施主要指什么 “（）”原则。远程接入应尽量减少接入点，通过逐步设置集中的接入点，为实现对远程访问的集中控管奠定基础。 电子商业汇票系统对接入点分配（）接入点代码