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催化剂硫化时在120℃前主要是驱赶吸附水,平稳升温,防止操作过急
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催化剂硫化时在120℃前主要是驱赶吸附水,平稳升温,防止操作过急
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写出变换催化剂升温硫化的简要操作步骤及保护催化剂的要点。
写出变换催化剂升温硫化的简要操作步骤及保护催化剂的要点
加氢催化剂预硫化结束时,大量硫化氢还吸附在催化剂表面,此时催化剂的酸性功能较弱。
加氢催化剂预硫化结束时,大量硫化氢还吸附在催化剂表面,此时催化剂的酸性功能较弱()
尾气加氢催化剂进行预硫化操作前,需将反应器升温至()
催化剂硫化前要进行催化剂干燥脱水()
催化剂预硫化油中如果含有大量的(),则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦,影响催化剂的活性。
还原态低变催化剂,升温速度()℃/h,以防止催化剂破碎。
加氢装置催化剂硫化时床层中存在“干区”有利于提高硫化催化剂的活性()
催化剂预硫化油中如果含有大量的烯烃,则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦,影响催化剂的活性。
催化剂预硫化油中如果含有大量的烯烃,则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦,影响催化剂的活性()
加氢催化剂预硫化的目的主要是为了提高加氢催化剂的加氢活性()
加氢催化剂硫化时,下列可作为硫化剂载体的是()
催化剂硫化时用的硫化剂是(),硫化过程中载体是()。
催化剂硫化时用的硫化剂是(),硫化过程中载体是()
催化剂硫化时可以同时提氢提温
预加氢催化剂预硫化升温阶段时,催化剂床层的最大温升不能超过()
催化剂硫化时严禁催化剂超温,若出现温升过快应立即停止硫化,切气,查明原因后方可再进行硫化
催化剂预硫化时为什么要先预湿?
关于催化剂在硫化时,下列条件正确的是()
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