判断题

25低压系统氮气充压:打开PV--25238入口管,W17入口管和B15入口管氮气阀,使PIC--25238=0.5Mpa、PIC-25251=0.5Mpa、PIC--25242=0.5Mpa、PIC--25222=0.3Mpa()

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启动设备时,V-201进口需用氮气给系统充压,其压力为() 氮气备用系统由若干与控制管汇连接的低压氮气瓶组成,可为控制管汇提供应急辅助能量。() 液压储压器的氮气预充压力() 冰箱检修时系统保压实验时,充入氮气的压力应为5Mpa() 合成气压缩机充氮保护系统低压氮气管线前配备,用于防止气体倒流() 循环槽正常开车时使用氮气充压() 变压煤锁斗置换氮气充压时间是() 打开入口氮气阀对3C-1350A进行置换() 联锁打开系统放空阀PV140、PV150的原因侧() 氮气置换时,向系统内充氮气,氮气出口压力不应超过()MPa。 半焦锁斗单次氮气充压时间为() 变压器油箱充氮气时,氮气压力为19.6~29.4kPa,充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。 在氯化反应器开车过程中,在打开氯化液冷却器的冷却水进出口阀门, 打开氯化器充氮阀门,接通氮气工作台,打开氮气总阀,保持充氮压力()。 煤浆给料泵蓄能器充压应该使用纯度为()氮气充压,禁止使用空气和氧气进行充气 开车前必须打开氯化液冷却器的冷却水进出口阀门,打开氯化器充氮阀门,接通氮气总管,打开氮气总阀,保持充氮压力(),充氮期间将氯化塔内物料放清1~2次,至放出物料完全澄清为止。 长期停车时,系统氮气置换合格后,系统要充氮气保护保持微正压() 氮气循环升温时102J低压缸入口压力控制在()。 断路器液压机构储压筒预充压力应采用高纯度氮气进行预充,氮气微水含量小于() 锁斗充压慢的原因时,可打开KV1328对锁斗充压() 合成气压缩机和氮气压缩机入口过滤器均采用双波登管式差压表检测压差()
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