单选题

混凝土拌合物在运输过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析等现象,如出现分层、离析现象,可对混凝土拌合物加入的外加剂类型是( )。

A. 减水剂
B. 速凝剂
C. 引气剂
D. 缓凝剂

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轻骨料混凝土拌合物运输过程中应注意哪些 混凝土在运输过程中可以向拌合物中加水。 混凝土拌合物在运输过程中的质量要求有()。 混凝土拌合物在运输过程中的质量要求有( )。 按规定,()在运输过程中向混凝土拌合物中加水 按规定,()在运输过程中向混凝土拌合物中加水。 按规定,()在运输过程中向混凝土拌合物中加水。 混凝土运输中应保证混凝土拌合物的均匀性和 混凝土拌合物各组成材料之间具有一定的内聚力,在运输和浇筑过程中不致产生离析和分层现象的性质称为()。 按规定,(       )在运输过程中向混凝土拌合物中加水。 砼运输过程中,拌合物不发生离析或灰浆流失现象,塌落度前后相差不得超过()。 黏聚性是指混凝土拌合物相互间有一定的粘聚力、不分层、不离析,能保持整体均匀的性能。 黏聚性是指混凝土拌合物相互间有一定的粘聚力、不分层、不离析,能保持整体均匀的性能() 混凝土搅拌输送车运输过程中,应不断搅拌使混凝土不至于产生离析现象() 混凝土拌合物出现分层、离析等现象是因为()不好。 水泥混凝土路面施工中,采用自卸车运输混凝土拌合物时,自卸车在运输过程中应减小颠簸,其目的是( )。 混凝土拌合物应拌合均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象,( )是混凝土拌合时的重要控制参数。 混凝土拌合物应拌合均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象,()是混凝土拌合时的重要控制参数 混凝土拌合物应拌合均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象,()是混凝土拌合时的重要控制参数。 在高强混凝土拌合物的运输和浇筑过程中,严禁往拌合物中
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