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混凝土拌合物各组成材料之间具有一定的内聚力,在运输和浇筑过程中不致产生离析和分层现象的性质称为()。
材料
某一施工项目现场,工人在浇筑混凝土时,发现坍落度过小,工人直接通过加水以增加其流动性。
单选题
混凝土拌合物各组成材料之间具有一定的内聚力,在运输和浇筑过程中不致产生离析和分层现象的性质称为()。
A. 流动性
B. 稳定性
C. 保水性
D. 黏聚性
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所谓混凝土配合比就是混凝土各组成材料用量的()。
在高强混凝土拌合物的运输和浇筑过程中,严禁往拌合物中
单位混凝土的质量为各组成材料之和
普通混凝土的主要组成材料有哪些?各组成材料在硬化前后的作用如何?
混凝土运输中应保证混凝土拌合物的均匀性和
合理砂率使得新拌混凝土拌合物在水灰比一定的情况下,水泥用量最省。
在混凝土配合比一定的情况下,砂率越大,混凝土拌合物的流动性( )
一般所指混凝土是由水和按一定比例拌合而成()
混凝土拌合物运输的要求有哪些?
用体积法计算混凝土配合比时,认为混凝土各组成材料(包括固、气、液三相)具有体积加和性()
运输混凝土拌合物时,运输时间应比混凝土初凝时间()
黏聚性是指混凝土组成材料间具有一定的黏聚力,在施工过程中混凝土能保持整体均匀的性能()
黏聚性是指混凝土组成材料间具有一定的黏聚力,在施工过程中混凝土能保持整体均匀的性能。
混凝土拌合物运输时,应尽量缩短运输时间,减少()
表示混凝土各组成材料间数量比例关系的量是混凝土的( )。
混凝土拌合物运输的基本要求是( )。
混凝土配合比,是指单位体积的混凝土中各组成材料的体积比例。
对混凝土拌合物运输的基本要求是()。
对混凝土拌合物运输的基本要求是()
混凝土拌合物的坍落度表示的是混凝土拌合物的()
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