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接触网正常时采取双边供电模式()
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接触网正常时采取双边供电模式()
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双边供电时,接触网上的电能来自于一个变电站()
双边供电时,接触网上的电能来自于一个变电站()
牵引所向接触网的正常供电方式有()
牵引供电方式采用接触网供电,高架线采用刚性性接触网,地下线采用柔性接触网。
对信号系统降级功能、接触网单边供电和大双边供电功能,至少每年进行次测试()
牵引供电方式采用接触网供电,车辆段采用刚性接触网()
牵引供电方式采用接触网供电,车辆段采用刚性接触网()
在福州地铁中,所有的接触网设备正常情况下都是采取__供电
牵引供电采用接触网供电,地面、高架线路采用柔性接触网,地下线路采用刚性接触网()
接触网正常供电方式有两种方式。在非正常情况下,可采取越区供电方式维持运营()
当接触网本身发生设备故障或接触网送不上电源,原因未查明前不得采取供电()
信号系统降级功能、接触网(轨)单边供电和大双边供电功能,至少每年进行一次测试()
正线接触网失电且支援供电不成功时采取级响应()
牵引供电方式采用接触网供电,车场和出入段/场线、高架线采用柔性接触网,地下线采用刚性接触网()
牵引供电方式采用接触网供电,车场和出入段/场线、高架线采用刚性接触网,地下线采用柔性接触网()
接触网需要跨区供电时需要合上()
高速铁路接触网供电线断线后,不能采取越区或迂回供电时,必须将供电线接通()
正线接触网失电需采用支援供电采取级响应()
接触网供电距离越长,牵引电流在接触网上的电压降,接触网上的电能损耗()
为保证接触网设备可靠供电,禁止从接触网上引接
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