对信号系统降级功能、接触网单边供电和大双边供电功能，至少每年进行次测试（）

牵引变电所对接触网的供电方式有单边供电和 接触网正常时采取双边供电模式（） 正线接触网一般为双边供电，车库内可能为双边供电也可能为供电（） 牵引变电所向接触网的供电有单边供电和 两种方式。 牵引供电方式主要包括：接触轨上部接触、接触轨下部接触、架空接触网（刚性、柔性），牵引供电系统采用双边供电方式（） 牵引变电所向接触网供电方式有两种，即和双边供电（） 牵引变电所向接触网正常供电的方式有两种：单边供电和（ ） 牵引变电所对接触网的供电有两种方式:单边供电和（） 牵引变电所向接触网的正常供电方式有单边供电和()两种方式 单边供电，接触网发生故障时，只影响到本供电分区，故障范围小（） 车辆段内接触网和信号设备由供电（） 高压系统主要功能是从接触网取流，为列车（）设备供电。 牵引供电系统采用架空接触网供电（） 在单边供电的接触网区段施工，可以挂设接地棒（） 牵引供电系统采用接触网供电，正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性悬挂（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 单边全并联供电方式比末端并联电更能有效地减小接触网阻抗，降低接触网电压损失（） 接触网正常情况下为供电，在基地站场或车库内可能是单边供电（） 牵引供电方式采用接触网供电，高架线采用刚性性接触网，地下线采用柔性接触网。