在没有钢索张力补偿器的小型飞机上，在冬天钢索张力会：（）.

张力围栏的钢索应由多股细钢丝组成，其直径不小于（） TB-Ⅰ（Ⅱ、Ⅲ）系列弹性张力补偿器技术参数有（） 补偿器是一种能线索张力的装置（） 补偿器是一种能 线索张力的装置。 补偿器是一种能自动调节线索张力的装置。补偿器主要由等组成（） 补偿器发生卡滞，温度骤降时，将使补偿绳受较大的张力，会造成补偿绳断股或拉断（） 张力式电子围栏入侵探测器拉动任意一根钢索，大于原距离（）应触发报警。 补偿器的坠砣重量允许偏差为额定张力的（） 张力补偿器调整考虑新线延伸时，如何确定b＇值？ 补偿器的坠砣重量允许偏差为额定张力的 。 补偿器的坠砣重量允许偏差为额定张力的（）% 在农业飞机和水上飞机上的软式传动机构中，操纵钢索一般使用：（）. 清洁飞机操纵钢索的正确方法（） 小型飞机上配置的自动飞行系统主要包括：（）. 小型飞机上的电热防冰方法主要用于：（）. 低空风切变对大型飞机影响较大，对小型飞机没有影响（） 软横跨弹性张力补偿器应能够满足软横跨的承力索及上下部定位绳，由温度改变引起线索变化进行张力补偿的要求（） 补偿装置是一种接触网和承力索张力的自动补偿器及其断线制动装置的总称（） 软横跨上、下部固定绳弹簧补偿器处于固定绳的一侧，张力符合设计规定。（） 采用多根钢索，每根钢索都以不同斜度与管道连接，钢索是主要受力构件（）