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根据技术状态和用途不同,配属客车分为车、检修车、备用车()
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根据技术状态和用途不同,配属客车分为车、检修车、备用车()
A. 段修
B. 厂修
C. 运用
D. 辅修
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检修车系指处于检修状态(包括回送期间)的客车。对19.检修车占配属车的比例为检修率()
检修车系指处于检修状态(包括回送期间)的客车,检修车占配属车的比例为检修率,按规定春运时平均不超过()
根据当天掌握的车辆状态以及车辆检修车间给出的检修计划,轮值检修调度应在每天(19:00:00)前,排出次日的运营列车和备用车计划()
根据当天掌握的车辆状态以及车辆检修车间给出的检修计划,轮值检修调度应在每天20:00前,排出次日的运营列车和备用车计划。19::00()
运营单位应根据线路运营需要,制定运用车、维修车和备用车计划()
车辆段调度主要职责:掌握担当旅客列车编组,交路,检修地点及车底基本技术参数,掌握本属客车配属,转属、借用、备用编、报废等动态掌握本属客车出入厂(段)及外属客车出入段检修、运用、试运行、回送等计划,合理调配客车周转,均衡组织客车检修、运用,正确申请客调命令()
机车检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定,机车检修周期及技术标准按铁路总公司机车检修规程执行()
客车检修周期及技术标准,按()车辆检修规程执行。
铁路客车实行固定配属管理根据维修生产需求备用率为()
四号线车场内的备用车根据行调的要求或者运营结束后,场调通知司机将《运用电客车状态记录卡》和电客车钥匙交付检调,电客车转为非运用状态,由检修部门管理()
机车检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定,机车检修周期及技术标准按铁路总公司机车检修规程执行《技规》第167条()
《运规》规定:机车配属应按机车周转图的查定配置机车,并依据机车使用时间、担当任务性质等情况,确定机车检修、备用率。其中,各类机车检修、备用率不低于__________%。
检修车按运用车统计()
客车检修率:指检修客车数与客车数之比()
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
备用车是技术状态良好的国铁铁路货车空车,须在备用()
货车备用时,备用车状况需经货车检车员检查()
货车检修统计反映检修货车现有数量及情况,为各级有关部门掌握车辆状态,指挥运输生产,编制和检查检修车计划完成情况,进行以及改进货车检修工作等提供依据
电客车检修计划包括()
货车检修车间轮对收入时须填写()
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