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起动机电磁开关内有()个线圈?
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起动机电磁开关内有()个线圈?
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起动机电磁开关中有两个线圈,在整个起动机工作过程中始终有单向电流的是哪个线圈()
起动机继电器与起动机电磁开关不同的是()。
起动机电磁开关工作时,是()
起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值,一般为( )Ω
起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值,一般为Ω()
起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值,一般为()Ω
起动机电磁开关若碰撞变形则必须更换起动机总成。
起动机电磁开关若碰撞变形则必须更换起动机总成()
启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转,应检查起动机电磁开关保持线圈是否( ),若有应予以更换。
当将点火钥匙转到起动位置时,电磁开关内虽有响声,但起动机不转。若短接起动机电磁开关上的蓄电池接线柱时,起动机能正常运转,则可以认为是()
起动继电器的作用是用来接通或切断起动机电磁开关线圈的电路,以保护()
在发动机处于工作状态时,如果误将起动机打开,起动机电磁开关()工作
起动机的电磁开关中的两个线圈分别是保持线圈和吸引线圈。
直驱式起动机和缓啮合减速起动机工作时,开关内的线圈最大电流分别是()
判断起动机电磁开关的好环,可将起动机固定在台虎钳上,进行 、 、复位试验
起动机电磁控制装置中保持线圈的作用是什么?
起动机电磁控制装置中吸引线圈的作用是什么?
起动机电磁开关主要由电磁机构和()两部分组成。
发动机起动后松开起动开关的瞬间,启动机电磁开关的两线圈()。
发动机起动后松开起动开关的瞬时,启动机电磁开关的两线圈()。
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