起动机电磁控制装置中保持线圈的作用是什么？

启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关保持线圈是否( )，若有应予以更换。 起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值应为(　　)Ω。 起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值应为Ω（） 汽车起动机的电磁开关作用是（ ）。 起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值为Q（） 起动机继电器与起动机电磁开关不同的是（）。 起动机电磁开关中有两个线圈，在整个起动机工作过程中始终有单向电流的是哪个线圈（） 起动机的电磁开关包括( )线圈 起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值，一般为Ω（） 起动机电磁开关内的吸合线圈两端分别为（） 起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值，一般为(　 　)Ω 起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值，一般为（）Ω 起动机的电磁开关中的两个线圈分别是保持线圈和吸引线圈。 起动机的工作顺序是吸引线圈和保持线圈通电，（），主触点闭合，起动机起动。 起动机电磁开关若碰撞变形则必须更换起动机总成。 起动机电磁开关若碰撞变形则必须更换起动机总成（） 起动机的电磁开关内有吸拉线圈和保持线圈两个线圈，由这两个线圈实现起动机主电路的接通，接通后吸拉线圈保持开关的吸合。 起动机电磁开关工作时，是（） 起动机电刷的作用是将电流引入电枢绕组 当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时,铁芯被磁化而吸闭触点,致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被