501-558车一节车牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障处理正确的是（）

501车一个牵引系统或VVVF严重故障，列车自动限速（）km/h 两节车及以上牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障，基本处理后，仍无法动车，启用车辆备用模式，清客退出服务；无效则()，()动车，否则()。 522车两个牵引系统或VVVF严重故障，列车自动限速（）km/h 一节或两节车的牵引、制动系统故障或切除时，限速km/h以下的调试、试验 电客车有一节或两节车的牵引、制动系统故障或切除时，限速以下的调试、试验（） 08C02DDU显示一节或多节动车牵引故障：维持运营至终点站，断开故障车的26QF1“VVVF控制”、26QF2“VVVF交流控制”空气开关，等待几秒后重新合上（） 一个牵引系统或VVVF严重故障，列车自动限速75km/h；两个牵引系统或VVVF严重故障，列车自动限速60km/h。（） 客车有一节或两节车的牵引、制动系统故障或切除时，限速40km/h进行调试、试验（） 两节车牵引逆变器严重故障或图标显红，列车自动限速45KM/H，三节以上，列车封锁牵引（） 拨车机牵引一节重车前进的联锁关系？ 08C02DDU显示三节或三节以上动车牵引故障：断开故障车设备柜内的25QF1“VVVF控制”、25QF2“VVVF交流控制”空气开关，等待几秒后重新合上（） 当HMI显示部分车厢状态，或只显示一节车或多节车出现问号，且该车出现大量系统故障信息，列车无法牵引时，司机可查看TC车的空气断路器（） 客车有一节或两节车的牵引、制动系统故障或切除时，限速进行调试、试验；启用“警惕按钮旁路”以NRM模式运行时，限速进行调试、试验 单车牵引无流TMS/TCMS显VVVF故障，按下“VVVF隔离”按钮，若一个VVVF出现故障，推P3以上级位动车（） HMI屏显示某一节车多个子系统红色或多个图标显示红色，如可以牵引，维持进站，清客退出服务（） 牵引系统严重故障后本节车高速断路器会自动断开（） 一节车牵引系统显示红色或黄色，列车进站停稳后，按压司机室继电器柜MVB复位按钮按时间为秒（） 501—558车型，当HMI屏显示某一节车多个子系统红色或多个图标显示红色时，如可以牵引，维持进站，清客退出服务； 调频调压车（VVVF车）的驱动装置是交流牵引电动机（） 牵引故障车时，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。（）