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封锁是指设置道岔处于封锁状态,使得无法通过其排列进路。
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封锁是指设置道岔处于封锁状态,使得无法通过其排列进路。
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CTC设置股道封锁后,列车及调车进路均不能形成,有关信号不能开放;设置区间封锁后,出站进路不能形成()
路用列车进出封锁区域以及在封锁区域内运行,当开放调车、列车信号或使用进路光带准备进路时,必须对进路上封锁区域内的道岔同时单独锁闭()
计轴区段显示稳定绿色,下列说法正确的是。A.进路建立且被进路锁闭B.计轴处于出清状态C.处于延时解锁状态D.处于封锁状态()
TYJL联锁设备道岔处于进路锁闭状态,不能进行道岔的单操和经由该道岔排列任何进路()
涉及咽喉区道岔封锁时,路用列车咽喉区移动和进出区间站内,能够排列调车进路的,必须()
前方区间救援时,相关信号机应设置“终端封锁”,可以向该救援区间线路排列进路()
前方区间救援时,相关信号机应设置“终端封锁”,禁止向该救援区间线路排列进路()
封锁区域内需转换进路时,按调车办理,司机直接向车站请求进路(含往返运行),车站排列进路并单独锁定进路上的道岔,确认进路正确后通知司机()
采用微机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后,车站和调度中心均不能办理经该道岔的进路()
K5B计算机联锁系统道岔按钮在封锁状态时,办理经该道岔的进路信号不能开放()
道岔封闭(封锁)后,不能经由此道岔排列,但可以对该道岔进行单操()
站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁,当进路仅通过操作终端准备时,须进行进路联系()
接发车及调车进路已经形成后,再设置股道封锁、区间封锁时,不影响已经开放的信号()
采用计算机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置道岔封锁后,车站和调度中心均不能办理经该道岔的进路()
如果进路内区段被封锁,通过该区段的进路将被禁止建立()
区间或站内接发车线路、道岔因故需要封锁时,利用操作终端对相关列车按钮和道岔设置封锁仅有一个道岔封锁时,应采取单锁的方式,不准采取单封的方式)()
利用操作终端对相关道岔设置封锁时,联动道岔仅有一个道岔封锁时,应采取单锁的方式,不准采取单封的方式()
计算机联锁车站严禁以“道岔封锁(封闭)”方式代替“单锁”方式锁闭进路(道岔)()
CTC需要设置区间封锁时,在设置封锁()
同时经施工封锁区域和非施工封锁区域的进路,准备完毕后,由车务组织施工单位对进路上的道岔开通位置,进行检查()
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