关于9号线处理轨道红光带说法正确的有（）

以下何种情况轨道区段会显示红光带（） 车站轨道电路非列车占用红光带故障时，应及时通知进行处理（） 正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（）不亮时，下列说法错误的是（） 发生轨道电路红光带时，可在轨道电路上拉临时线构通电路或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障（） 正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时，下列说法错误的是（） 车站站内其他轨道电路区段出现故障红光带，在工务人员检查确认轨道电路红光带线路是否断轨前，不得放行机车、车辆（） 全区轨道电路红光带，可能的原因是（） 三号线轨道区段紫光带影响CBTC列车运行（） ：一、二号线ATS轨道区段发生“无车占用红光带”故障，且接近区段有非CBTC车占用时，可开放信号（） 多个轨道电路（大于2）同时红光带，故障原因有（） 在处理计轴红光带故障时，无需确定红光带区段内是否有车占用，直接采取复位。 处理红光带故障，为减少故障延时，可以用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障（） 下列选项中关于一、二号线ATS轨道区段光带颜色及显示意义描述正确的是（） 在处理计轴红光带故障时，必选先确定红光带区段内是否有车占用，再采取复位。 联锁瘫痪，1号线LCP显示无岔区段红光带、信号机灯闪烁、道岔无表示（） 全区轨道电路红光带，故障产生原因一般是（） 一般轨道红光带是以下什么原因导致的（） 可能造成UM71轨道电路红光带的原因有（） 轨道区段红光带，接车时按引导进路锁闭方式接车（） 下列对接车股道区段红光带接车作业处理方法正确的是（）