每基铁塔是否需要悬挂双滑车，按照（）执行

蜗轮滑车是双纹蜗杆.蜗轮和吊钧等构成的滑车，这种滑车有自锁性（） IC卡片按照是否需要和设备直接接触分为：接触式卡、（）和双界面卡。 放线张力正常时，导线在放线滑车上的包络角超过（　　）时，每相（极）应挂设双放线滑车，双滑车间可用支撑杆间隔。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路张力架线施工工艺导则》4.3.2） 动滑车绳索所需要的拉力比定滑车（） 铁塔基础型式一般分为宽基和窄基两种。 一般的双联滑车组有（）个出头，并且可以根据需要从（）或（）引出。 铁塔主材连接螺栓、铁塔与基础连接螺栓必须使用双螺母（） 铁塔地网应将铁塔地网延伸到塔基四脚外（）远的范围。 门店营运标准管理中，执行试吃的门店，严格按照试吃流程规范操作（试吃道具干净整洁、试吃数量是否登记、是否行政调拨---每（）一次 为了提高起重滑车组的（）减少滑车组的（），在起吊、安装或装卸大型设备时，应采用（）的双联滑车组。 技术人员是否需要参加并通过三基考核（） 滑车组的绳索在受力前，应检查是否扭绞，滑车组收紧后，其两滑车的相互距离不宜小于（）m。 滑车组的绳索在受力前，应检查是否扭绞，滑车组收紧后，其两滑车的相互距离不宜小于（）m 铁塔施工方法中，（）不受铁塔周围地形的影响，可以同时进行双吊。 塔基设计应对铁塔塔脚包封提出设计要求（） 定滑车11轮，动滑车10轮，在不附加导向滑车的情况下穿双抽滑轮组，最多工作绳数是（）。 定滑车11轮，动滑车10轮，在不附加导向滑车的情况下穿双抽滑轮组，最多工作绳数是（） 铁塔连接螺栓应满足与铁塔基础连接的构件螺栓必须上双螺母的要求. 座地摇臂抱杆分解组塔，摇臂的中部位置或非吊挂滑车位置不得悬挂起吊滑车或其他临时拉线。（　　） 起吊同样重量的重物时，动滑车绳索所需要的接力比定滑车（），而效率也比定滑车（）。