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老车不堪负重
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老车不堪负重
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一车负重的超长货物,每一端突出端梁的最大长度不得超过负重车长的()
装载超级超限货物应采用两车跨装或一车负重两端加挂游车()
跨装超长货物在两辆负重车的中间加挂游车不得超过两辆()
在两辆负重车的中间只准加挂游车。(应知应会-加规-第30条)()
长度为32.6m的预应梁、跨装支距为27--28m,使用两辆平车负重跨装,中间加挂游车一辆,运送时,负重车及游车限用木地板平车()
跨装超长货物,在两辆负重车的中间只准加挂一或两辆游车()
运往越南一车负重的超长货物允许突出车辆端梁()
长度为32.6m的预应力梁,跨装支距为27~28m,使用两辆平车负重跨装(中间加挂游车一辆)运送时,负重车及游车限用13m长木地板平车()
一车负重装载超长货物时,横垫木的最小高度应根据公式()
负重时间缩短和避免负重是()
女职工禁忌从事每小时负重()次以上,每次负重超过()公斤的作业,或者间断负重、每次负重超过()公斤的作业。
跨装超长货物在两辆负重车的中间只准加挂一辆游车(应知应会-加规-第30条)()
跨装超长货物在两辆负重车的中间只准加挂两辆游车(应知应会-加规-第30条)()
超长货物一辆平车负重,共用游车时,两货物突出端间距不小于()。
跨装超长货物应遵守下列规定:在两辆负重车的中间只准加挂一辆游车《加规》第30条()
上下机车(动车组)时,不得负重,必须机车(动车),站稳抓牢,稳上稳下,防止滑跌()
车辆负重面长3000mm,宽≥2500mm的C62A车,最大容许载重量()
跨装超长货物只准两车负重,对未达到容许载重量的货车,可以加装货物()
女职工禁忌从事间断负重、每次负重超过()公斤的作业。
女职工禁忌从事间断负重、每次负重超过公斤的作业()
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