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客车轴端螺栓须进行外观检查,不得有锈蚀、破损、滑扣、弯曲、拉长、裂纹,有锈蚀、毛刺时清除()
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客车轴端螺栓须进行外观检查,不得有锈蚀、破损、滑扣、弯曲、拉长、裂纹,有锈蚀、毛刺时清除()
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轴端螺栓不得有、裂纹()
客车轴箱前盖有凹陷、变形、裂纹,锈蚀、尖角或毛刺时,须()
轴端螺栓孔须用螺纹塞规进行检查,用止端螺纹塞规测试时,新制螺纹在距端面扣内须止住且不得明显晃动()
检修轴端螺栓孔须用螺纹塞规进行检查。用止端螺纹塞规测试时,在距端面内须止住,且止规不得有明显晃动(手试)()
5号线电客车的车轴的外观检查
主传动轴安装固定牢固,连接螺栓、连接端子紧固,外观干净,无破损、无烧伤、无锈蚀、()良好,主传动轴的卡簧、螺栓等外观干净、无破损、无变形
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货车运用作业场在配件安装使用前须外观检查,破损、不得装车使用()
套筒挤压钢筋接头的安装时,钢筋端部不得有(),不得有严重锈蚀和附着物
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螺纹有损伤或滑扣时,累计不得超过3扣,且不得连续,毛刺须清除()
用于脚手架搭设的扣件不得有裂纹、锈蚀、()等状况,脚手板的外观完好
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风机过滤器单元(FFU与FMU空气净化装置)应在清洁的现场进行外观检查,目测不得有变形、锈蚀、漆膜脱落、拼接板破损等现象;在系统试运转时,必须在进风口处加装临时作为保护()
电客车车轴外观和轮轴防松线月检检查标准是 ( )。
快速客车在A2修时,须对油压减振器紧固螺栓进行探伤检查()
对精扎螺纹钢筋外观进行检查,不得有()及()。
安全带每次使用前要进行外观检查,有破损的,不得使用()
在交叉支撑装置组装前须对螺纹进行检查,螺纹损伤或滑扣时,累计不超过3扣,毛刺须清除()
有损伤或滑扣时,累计不得超过(),且不得连续,毛刺须清除
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