判断题

在交叉支撑装置组装前须对螺纹进行检查,螺纹损伤或滑扣时,累计不超过3扣,毛刺须清除()

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣,须报废() 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过须报废() 交叉杆杆体端头螺纹损伤或滑扣超过扣时应报废() 交叉杆杆体端头螺纹损伤或滑扣超过1扣时应报废() 交叉杆端头螺纹在交叉支撑装置组装前须用专用螺纹止规测试,在距端面以内须止住,并且止规不得晃动,超限时报废() 对轴端螺纹孔进行检查时,用H6等级的M16螺纹通止规检查,轴端螺纹损伤或滑扣不得超过3扣;要求通规可以顺利旋入,止规在距端面5扣内必须止住() 最高运行速度不大于160km/h的轮对轴端螺栓孔须进行检查,螺纹有损伤或滑扣时,累计不得超过3扣,毛刺须清除;螺纹磨损时,须用止规测试,在距端面扣以内须止住,并且止规不得有明显晃动(手试)() 铁路货车厂修时,交叉支撑装置须分解检修,交叉杆须抛丸除锈,除锈前应对交叉杆端头螺纹进行防护() 螺纹有损伤或滑扣时,累计不得超过3扣,且不得连续,毛刺须清除() 轴端螺栓孔须用螺纹塞规进行检查,用止端螺纹塞规测试时,新制螺纹在距端面扣内须止住且不得明显晃动() 目视检查所有螺纹孔,配合部位螺纹有损伤或滑扣时,累计不许超过2扣,且不许连续() CW-2轴箱定位销的螺纹检查标准是螺纹部分损伤或滑扣1扣以上者更新() 安装井口防喷器装置之前应对螺纹进行检查() CRH3A轴端螺纹孔,螺纹有损伤或滑扣时,累计不许超过,且不许连续() 车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂润滑脂() 检修车轴的轴端螺栓孔螺纹有损伤或滑扣时,累计不得超过3扣,且不得连续,毛刺须清除() 螺栓组装前须进行外观检查,螺栓不得有滑扣、弯曲、拉长、裂纹,有锈蚀、毛刺者应清除,轴端螺栓螺纹有磨损时,用M22-6h或M24-6h螺纹环规检查,止端旋合量不超过个螺距() 对精扎螺纹钢筋外观进行检查,不得有()及()。 铁路货车厂修时,交叉支撑装置组装时,须使用交叉支撑组装专用定位胎具() CRH3A型动车组动车组三级修构架目视检查所有螺纹孔,配合部位螺纹有损伤或滑扣时,累计不许超过扣,且不许连续()
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