高速铁路路基过渡段及与隧道连接地段，应设置过渡段，过渡段结构和材料应符合相关规定（）

高速铁路桥梁地段CRTSⅡ型板式无砟轨道，台后路基应设置移动结构及过渡板（） 为减小不同线路结构之间线路强度的突变，需要在无砟轨道与有砟轨道.路基与桥涵.路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段，以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡（） 路基段电力电缆槽与桥梁、隧道电力电缆槽间应设置过渡段，并满足电缆弯曲“”的要求（） 高速铁路路基过渡段级配碎石碾压时，应采用（ ）的方式，最后静压收光。 高速铁路有砟轨道区段有可能破坏地基加固效果的路基地段、各种过渡段，禁止框构顶进（） 每片箱梁的梁缝区域，梁与台背、端刺与路基过渡段、桩板结构与路基过渡段及道岔前后位置处不设置轨道板的剪切连接（） 路基段电力电缆槽与桥梁、隧道电力电缆槽间应设置过渡段，并满足电缆弯曲半径的要求（） 过渡段施工前应做好基坑回填工作，过渡段路基宜与相邻路基（）施工 路基与桥台、隧道或横向结构物，路堤与路堑，有砟轨道与无砟轨道等连接处应设置过渡段，保证刚度及变形在线路纵向的均匀变化（） 高速铁路路基工后沉降控制标准，设计行车速度200km/h，桥台台尾过渡段工后沉降mm；250km/h，桥台台尾过渡段工后沉降mm；300~350km/h，桥台台尾过渡段工后沉降mm（） 无缝道岔不应设在（）过渡段上，不宜设在（）、（）过渡段上。 无缝道岔不应设在（）过渡段上，不宜设在（）、（）过渡段上 高速铁路线路养护的重点是曲线、道岔、焊缝和过渡段（） 单元轨节起止点应设置在不同轨道结构过渡段或不同线下基础过渡段范围（） 单元轨节起止点不应设置在不同轨道结构过渡段或不同线下基础过渡段范围（） 无碴轨道与有碴轨道分界处应设置（）过渡段。 简述路堤与路堑连接处应如何设置过渡段？ 高速铁路路堤与桥台连接处过渡段基床表层以下倒梯形部分分层填筑掺入3%水泥的级配碎石（） 高速铁路两桥相邻台尾边线之间的路基过渡长度不应小于（） 无缝道岔不应设在路隧过渡段，不宜设在路桥、路涵过渡段上（）