重庆B型地铁列车同一辆动车的每根动轴实际测得的轴重与各动轴平均轴重之差绝对值，不得超过实际平均轴重的__

韶山4型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重,与该机车实际平均轴重之差,不应超过实际平均轴重的（） 重庆B型地铁列车头车设置个双轴幅流风机个单轴幅流风机（） 同一机车每个动轴实际轴重，与该机车平均轴重之差，不应超过平均轴重的±2%（） 弹簧调整要求：同一机车每个动轴实际轴重，与该机车平均轴重之差，不应超过平均轴重的（ ? ? ） 南京地铁一号线列车，动车转向架静载试验中，轴重差不得超过（） 重庆环线AS型地铁车辆轴重小于（） CR400AF型动车组动轴每轴设个轮盘,拖轴每轴设个轴盘（） CRH1B动车组同一根轴车轮直径差≤mm（） CRH380B型动车组的轴重≤__t 杭州地铁2号线为4动2拖6辆编组的B型地铁，每列车安装个转向架，其中个动车转向架个拖车转向架 重庆5号线As型地铁车辆每轴安装（） 韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的（）。 韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的（） 韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的（） 重庆B型地铁列车总电制动力大于动车所需要的制动力时，动车上不需要补充空气制动（） CRH2型动车组列车采用（）、（）、最大轴重不大于（）的动车组。 地铁4号线的电客车为B型车，列车采用6辆编组（4拖2动）（） 地铁2号线的电客车为B型车，列车采用6辆编组（4动2拖）（） CRH动车组每根轴均有安装轴温传感器（） CR400BF型动车组转向架基础制动装置采用盘形制动，动车每轴两套轮盘，拖车每轴两套轴盘（）