导柱模架

在车门承载机构中导柱分为长导柱和短导柱（） 导柱导向的主要零件是导柱和（）。 导柱 普通斜导柱抽芯机构中，增大斜导柱斜角会（）开模距离，减小斜导柱斜角会（）夹紧力。 普通斜导柱抽芯机构中，增大斜导柱斜角会（）开模距离，减小斜导柱斜角会（）夹紧力。 导柱式冲模常用的导柱、导套的配合属于（）配合。 斜导柱是斜导柱抽芯机构的重要零件，设计斜导柱时（）需通过计算进行校验 安装长导柱组件时，首先插入中间短导柱支撑，后插入（）。 导柱式落料模的导柱和导套都是方柱形（） V导柱为装配基准，先装导套后装导柱（） 长导柱安装在（ ）个挂架上，分别在（ ）根短导柱上移动。 导柱、导套 模架 对于双分型面注射模具，定模导柱与动模导柱作用相同。 目前标准模架一般分为二板模模架、（）和简化三板模模架三种 （）的导柱固定孔和导柱导向孔可同时加工，导向精度高，但导柱与孔的配合间隙一旦变大，导向精度就会下降。 长导柱安装在3个挂架上，3个挂架分别在根短导柱上移动（） 一般地，斜导柱抽芯机构中，斜导柱斜角以不超过——为宜（） （名词解析） 斜导柱倾角 （名词解析） 导柱、导套