船舶汽油发动机用的汽缸体

检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹常用的方法是（） 发动机本体主要由汽缸体、（）等零件组成。 发动机汽缸体上翘曲后，应采用（）方法进行修理。 发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用( )修理。 发动机本体主要由汽缸体、（）等零件组成 发动机裂纹用堵剂方法修复的优点是不需拆卸汽缸体，应用简便，效果最好。 汽油船舶舷外发动机 汽油发动机个别汽缸不工作，通常采用找出不工作的汽缸（） 能进行发动机汽缸体平面平面度测量的工、量具是（） 汽车发动机汽缸体上下平面的平面度误差不应大于()mm。 发动机汽缸体裂纹和破损检测最常用的方法是（）法。 用固定式镗缸机镗削发动机缸套，定位基准应选用汽缸体的（）。 用固定式镗缸机镗削发动机缸套，应选用汽缸体的（）作为定位基准。 发动机大修前，先应进行汽缸体上平面的端面跳动量检测。 发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于() mm。 发动机大修前，先应进行汽缸体上平面的端面跳动量检测（） 发动机必须具有打刻在汽缸体上易见部位且字样清晰的（） 卡车用发动机缸体常用材料有： 绝大多数水冷发动机的汽缸体与曲轴箱连铸在一起，风冷发动机几乎无一例外地将汽缸体与曲轴箱分别铸造（） 一般都以发动机汽缸体的上平面为修理基准面。