单选题

柴油机运转后需停机时,应等待蓄电池充电电流下降到后方可停机,以保证下次顺利启动柴油机。《机车乘务员通用知识》354题()

A. 10~20A
B. 20~30A
C. 30~40A
D. 40~50A

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蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用( ),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。 碱性蓄电池充电电流为() 在用蓄电池进行补充充电,充电电流应选择蓄电池额定容量的() 蓄电池初始充电电流为蓄电池容量的1/10() 碱性蓄电池的初充电电流与常规充电电流值相同。() 辅助柴油机的蓄电池闸刀()为接通辅助柴油机的24V蓄电池 蓄电池的充电电流一般为蓄电池容量的() 机车启动柴油机时,启动发电机作为电动机由蓄电池供电运转,经启动变速箱通过带动柴油机发火启动() 机车启动柴油机时,作为电动机由蓄电池供电运转,经启动变速箱通过万向轴带动柴油机发火启动() 柴油机蓄电池正常电压:() 蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用( ),以利于提高蓄电池的容量。 测量蓄电池充电电流时,电流值不大于() 机车用充电机向蓄电池充电,充电电流与有关() 对蓄电池充电电流应该比较好,有利于蓄电池的活化() 准备停机时,手动位启动冷却风扇,使水温下降到的柴油机立即停车 蓄电池充电时,当充电电流小于A时,可视为充满() 充电电阻Rc是为防止向蓄电池组初充电电流过大,损坏蓄电池而设() 蓄电池的充电电流上限值不应大于() 机车上的蓄电池充电时,充电电流不宜过大,否则将会使化学反应剧烈而造成蓄电池容量上升正确:容量下降() 柴油机砼泵蓄电池亏电
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