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废气再循环的目的是减少CO和HC的排放。()
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废气再循环的目的是减少CO和HC的排放。()
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废气再循环装置能够降低尾气排放中产物是()
在汽车排放净化装置中,废气再循环装置的作用是减少排气中()含量。
废气再循环系统主要用于降低()排放
废气再循环系统主要用于降低()排放
废气再循环系统主要是降低()的排放
什么是废气再循环?废气再循环的目的是什么?
废气再循环装置通过降低发动机的最高燃烧温度,以减少NOX排放量()
废气再循环装置主要用来降低的排放量()
废气再循环(EGR)技术是降低()排放的一种有效措施。
汽车发动机控制中采用废气再循环阀(EGR)的目的是为了减少氮氧化合物的排放,其减少排放的机理是()
釆用废气再循环装置可以降低NOx排放量。
在用汽油车废气排放标准为CO小于4.5%,HC小于1200ppm。
例举减少汽油机排放CO和HC的措施个五项。
什么是废气再循环率?一般情况下,废气再循环率为多少?
排放控制系统用于减少废气中有害气体C.O、HC.和NO进入大气()
废气再循环装置不工作发动机的尾气排放会严重超标()
废气再循环的优点是()
在用汽油车废气排放标准为CO应小于4.5%,HC应小于1200ppm。
检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时,废气再循环阀处在( )位置上。
检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时,废气再循环阀处在()位置上。
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