判断题

对预报定检到、过期车信息的信息系统时,检车员必须依据车体标记进行扣车()

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《检车员工作记录手册》(车统-15A)是检车员记录列检作业、、铁路货车运行安全监控系统预报警确认及临时工作等信息的手册() 回送车到达指定车站的列检作业场后,列检值班员通知检车员对现车进行确认,确认后通过有关信息系统填写并生成,并及时传输给车站() 列检值班员应掌握管内过期车分布情况,对长期未扣的定检过期车,应纳入扣车计划,及时组织联系运输部门安排回送() 列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过对讲机系统直接传递给检车员() 回送车到达指定车站的列检作业场后,列检值班员通知检车员对现车进行确认,确认后通过有关信息系统填写并生成《车辆检修通知单》,并及时传输给() 配备列检手持机系统的列检作业场,列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过系统直接传递给检车员() THDS动态检车员将复示站自动预报的前方区间探测站微热报警信息,传递给TFDS动态检车人员() 扣送检修货车要应优先扣定检过期车,后扣定检到期车。要严格掌握检修期限,严禁提前扣修和放定检过期车() 列检值班员接到检车员扣车信息反馈的通知后,应及时通过有关信息系统填写并生成《车辆检修通知单》或,并及时传输给车站() 配备列检手持机系统的列检作业场,列检值班员将铁路货车()预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员。 到达列车中的定检过期车,须办理扣车() 现场检车员发现预报的定检到(过)期车信息与现车标记信息不一致、定检时间或单位不一致、定检标记不清或有涂改痕迹及两侧车号不一致的,应上报车辆段车辆调度() 相邻对的检车员相互监督,未接到检车员的手信号时,后一对检车员须及时追问() 列车调度员应掌握管内过期车分布情况,对长期未扣的定检过期车,应纳入扣车计划,及时组织联系运输部门安排回送() 检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到(过)期而无预报的车辆等情况时,应先行办理扣车() 配备列检手持机系统的列检作业场,列检值班员将铁路货车安全防范系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员,现场检车员根据提示的故障信息进行检查、确认、处理,并通过对讲机将结果反馈给值班员() G70B型罐车段修到过期,由检车员插票扣段修() 货车定检到期或过期时,由车站人员扣车() 列检值班员接到检车员扣车通知后,应及时通过有关信息系统填写并生成《车辆检修通知单》或《检修车回送单》,并及时传输给() 配备列检手持机系统的列检作业场,列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给,检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈()
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