绿色许可证发车时监控装置允许低于限制速度越过信号机进入前方区段（）

自动闭塞区段，多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机故障停用发车时，车站只填发一张绿色许可证，并在绿色许可证空白处按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称。前行列车未越过正常显示的信号机前，不得发出续行列车《行规》第92条（） 三显示自动闭塞区段，超长列车车部越过出站信号机发车时，行车凭证为绿色许可证（） 自动闭塞区段车站超长列车头部越过发车进路信号机发车时，行车凭证为绿色许可证，列车到达信号机按其显示的要求执行。（技规）（） 自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机和出站信号机同时故障时，准许一次性交付一张绿色许可证，此时，绿色许可证中字样均不抹消 临时使用绿色许可证时，机车运行至站内，地面出站信号机不能开放，机车信号显示红黄灯（红黄灯后的单红灯、红黄灯后的白灯）时，在出站信号机或发车进路信号机前停车，机车乘务员接取行车凭证绿色许可证，全员确认凭证无误后，速度为0km/h时进行绿色许可证操纵。（监控手册）（） 半动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发出列车时，使用绿色许可证发车。（技规）（） 四显示自动闭塞电气集中车站，超长列车头部越过出站信号机发车时，行车拼争为绿色许可证（） 在列车运行至改用绿色许可证时，司机按压【解锁】键+【确认】键，监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能，监控列车以不超过（）速度通过出站道岔 出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机两张绿色许可证（） 有计划使用绿色许可证发车时，在改用绿色许可证发车站进站前速度低于km/h；弹出窗口输入绿色许可证编号并确认（） 自动闭塞区段，车站一端有两个及其以上运行方向时，无论使用何种闭塞法，遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障发出列车时，使用绿色许可证发车。（技规）（） 有计划的使用绿色许可证操纵时，在列车运行至使用绿色许可证发车站的进站信号机、出站信号机或接发车进路信号机前，运行速度低于45km/h时，显示屏自动弹出“绿色许可证输入”窗口，提示司机输入“绿色许可证号”；若司机未输入，提示窗口消失后，持续按压【↑】键2秒，显示屏显示“非正常行车确认”窗口，司机将光标移动到“绿色许可证”选项处，按压【确认】键，全员确认行车凭证正确后，输入“”并确认，再次按压【确认】 自动闭塞区段设有发车进路信号机的车站，当出站信号机故障等情况需要向司机交付绿色许可证时，可在发车前交付（） 自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次兴交付一张绿色许可证，此时，应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明（） 自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次XJ付一张绿色许可证，此时，应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明（） 自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次型交付一张绿色许可证，此时应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明（） 自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机（）绿色许可证 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证绿色许可证（） 自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性教付一张绿色许可证，此时，应将故障的发车进路信号机号码在绿色许可证中按发车方向依次注明（）