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各车站,接到危及行车安全的报告后,不得盲目放行列车,应立即报告列车调度员,临时封锁区间,并通知迅速赶赴现场检查处理,经确认符合放行列车条件方可再放行列车()
多选题
各车站,接到危及行车安全的报告后,不得盲目放行列车,应立即报告列车调度员,临时封锁区间,并通知迅速赶赴现场检查处理,经确认符合放行列车条件方可再放行列车()
A. 工务领工员
B. 供电工长
C. 电务领工员
D. 通信工长
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接到有危及行车安全的水害报告时,必须列车()
司机发现书面行车凭证(除外)上,未盖有站名印(行车专用章)时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车
机发现线路有异物不影响本线但危及邻线行车安全时,应立即报告列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)应立即通知邻线列车停车,不得再向该区间放行列车,并通知检查处理
司机发现本线线路有异物危及行车安全时,应立即停车并报告列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)应立即通知本线后续列车停车,不得再向该区间放行列车,并通知设备中心检查处理()
车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,在原因消除前不得向邻线放行列车()
车站值班员接到司机冒进进站(接车进路)信号机报告后,立即通知( ),不再向该区间放行列车。
退行列车到达车站后,司机动车后报告行车调度()
发生设备故障危及行车安全时,必须坚持“”原则,按规定设置防护,做到不冒险放行列车()
车站值班员接到险情报告后,如系非工务人员报告时,车站值班员应通知()到站,查明线路情况,商定向区间放行列车的条件和办法
车站值班员接到列车被迫停车的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车()
车站值班员(列车调度员)接到列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后在停车原因消除前不得再放行列车()
车站值班员接到司机报告本线接触网挂有异物不能降弓通过时,应立即,不得再向该区间放行列车()
采用()行车的各车站不得办理通过列车。
发生雪灾、沙害、水害、泥石流危及行车安全,()接到报告后,立即封锁区间,通知工务部门处理;根据工务部门提供的运行条件,开通区间放行列车。(非正常办法第二章第二条)
接到有危及行车安全的水害报告时,列车调度员必须拦扣列车()
动车组运行途中接到危及行车安全的通知时,司机应立即采取停车措施,并报告列车调度员或车站值班员,待危及行车安全情况消除后,方可恢复正常运行()
列车运行中碰撞异物侵入邻线影响邻线行车安全时,列车调度员(车站值班员)接到报告后,应立即通知的列车停车,不再向邻线该区间放行列车,并通知有关部门按规定上道检查处理()
车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知( )有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
列车占用丢失故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)按照部门登记的行车限制条件放行列车()
车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知,在原因消除前不得向邻线放行列车()
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