单选题

末班车的运营客车越出“5米标”时司机如何处理?()

A. 司机报告行调并经其同意后切除ATC以NRM退行对标
B. 司机报告行调,行调须在后方车站扣停(紧急情况下须在区间扣停)后续列车后通知司机以RM退行对标
C. 司机自行改用RM退行对标后报行调
D. 司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车,行调应及时通知本站及前方站做好客运服务工作

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运营客车进站越出“停车标”但未越过“5米标”时,司机自行改用模式退行对标后报行调() 上、下行末班车开出前上、下行末班车开出前__分钟,行车值班员播放末班车广播 运营首末班车必须按《运营时刻表》规定时间开行,原则上首班车不允许()晚发车,末班车不允许()发车 司机值乘首末班车时要与行调对点() 上、下行末班车开出前分钟开始末班车广播() 运营单位可以自行调整站点、首末班车运营时间() 每天运营结束前的载客列车,称为末班车() 非末班车的运营客车在非终点站进站越出()时,司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车,行调应及时通知本站及前方站做好客运服务工作。 非末班车的运营客车在非终点站进站越出()时,司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车,行调应及时通知本站及前方站做好客运服务工作 上、下行末班车开出前__分钟,行车值班员播放末班车广播 首/末班车时间设置原则中:以满足更多客流出行需求为原则,统筹协调线网首末班车时间。原则上各车站首班车在6:00~6:29开始对外运营,末班车时间不早于() 末班车办理停站作业时越出规定停车位置,且后续无空车跟随,需办理()作业 末班车办理停站作业时越出规定停车位置,后续有列车跟随,需办理退行作业。 末班车办理停站作业时越出规定停车位置,后续有列车跟随,需办理退行作业() 运营客车进站越出“停车标”但未越过“5米标”时,列车退行最大距离为() 末班车办理停站作业时越出规定停车位置,若后续无空车跟随,则需办理退行作业。( ) 末班车办理停站作业时越出规定停车位置,且后续无空车跟随,需办理退行作业。 首班车早于核定时间_分钟或晚于核定时间_分钟,末班车早于核定末班车时间或晚于核定末班车_分钟的均作为不按核定时间发车 末班车驶离车站后,车站应通过广播等方式告知乘客末班车信息。(是非题)() 首、末班车须严格按照《列车运行图》规定的时间运营,无特殊情况均不得越站,首班车不允许晚发车,末班车不允许早发车。( )
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